Rhaff Gwifren Galfanedig 6x36SW

Mae SW yn cynnwys strwythur sownd cyfansawdd. Mae'r gwifrau o fewn pob llinyn wedi'u trefnu mewn haenau lluosog, gyda'r gwifrau bras allanol a'r gwifrau mân mewnol yn cysylltu llinell yn hytrach na'r pwynt cyswllt sy'n nodweddiadol o strwythurau confensiynol. Mae'r dyluniad hwn yn darparu ardal gyswllt fwy a dosbarthiad straen mwy unffurf o dan lwyth, gan leihau traul lleol a chrynodiad straen yn effeithiol. Yn ystod plygu ac ymestyn dro ar ôl tro, mae'r rhaff gwifren yn llai tueddol o dorri gwifrau a achosir gan "blinder lleol", gan ymestyn ei oes gwasanaeth 20% - 30% o'i gymharu â rhaffau gwifren pwynt cyswllt confensiynol.

Mae pob llinyn yn cynnwys 36 gwifrau, ac mae'r strwythur SW yn trefnu'r gwifrau hyn yn fwy cryno heb anystwythder. Mae'r dyluniad hwn yn cadw hyblygrwydd a rhwyddineb nodwedd weindio rhaffau aml- tra'n sicrhau dosbarthiad llwyth sefydlog oherwydd y cyfrif gwifren uwch a'r cyswllt llinell. O ganlyniad, mae'r cryfder torri cyffredinol yn debyg neu'n fwy na chryfder rhaffau dur cryfder uchel o'r un diamedr.

Mae'r strwythur SW yn cynnwys haenau wedi'u diffinio'n glir o fewn pob llinyn: mae gwifrau bras allanol yn cysylltu'n uniongyrchol â phwlïau, tra bod gwifrau mân mewnol yn helpu i gynnal llwyth. Y gwifrau bras allanol sy'n ysgwyddo'r prif draul, gan atal traul cynamserol a thorri gwifrau mân sy'n gyffredin mewn strwythurau safonol. Gyda chwe llinyn wedi'u dosbarthu'n gymesur, mae traul wedi'i ddosbarthu'n gyfartal ar draws pob gwifren, gan leihau ymhellach y risg o draul gormodol lleol. Mae hyn yn ei wneud yn addas ar gyfer amgylcheddau llychlyd a chymwysiadau ffrithiant uchel fel tyniant mwyngloddio a thrin porthladdoedd.